11.11的快遞多久到
每逢,物流公司都會(huì)如臨大敵,準(zhǔn)備好接收比平常多出好幾倍的快遞量,更有傳言稱(chēng),多個(gè)快遞小哥想在間請(qǐng)假錯(cuò)過(guò)高峰期。其實(shí)作為消費(fèi)者的我們,也很緊張啊,從零點(diǎn)下單開(kāi)始就一直盯著物流了好嗎!的快遞多久到,無(wú)疑是消費(fèi)者們?cè)谄陂g關(guān)注的問(wèn)題。接下來(lái),就讓我們一起來(lái)探討一下吧!
的快遞多久到?
如果是平日里,大部分商家的發(fā)貨限定是48小時(shí)內(nèi),只要不是偏遠(yuǎn)地區(qū),物流的派送時(shí)間都不會(huì)太久,晚一個(gè)星期也就能收到貨物了。
然而,期間,訂單量暴增,就看今年,光天貓一家,終的成交額就達(dá)到了1682億元,可想而知,物流公司每天接收到的快遞量得是平常的多少倍啊!這就造成了快遞抵達(dá)時(shí)間的延誤,速度快的,需要等個(gè)兩到三天,速度慢的,可能要一直等到12月份。
快遞變?yōu)?/span>“龜速”,與很多因素脫不了干系。
1、商家發(fā)貨速度
期間,成交額增加,也就意味著商家的訂單量也增加了。平日里商家每天的訂單基本都是固定的,能提高/增加在兩天內(nèi)送出,但在,一下子暴漲的訂單量嚴(yán)重影響了商家的配貨速度,很多商家都會(huì)提前在店鋪內(nèi)打出公告,希望消費(fèi)者們能夠理解。
2、快遞配送速度
從商家配貨完成后到物流公司處,物流方還要進(jìn)行再一次的整理。快遞多,整理的難度就會(huì)提升,而且快遞員和快遞車(chē)的數(shù)量是有限的,大批量的快遞不可能一次性發(fā)出,排在后面的快遞只能等下一次的配送。
3、物流公司自身因素
不同物流公司,配送的能力不一樣。比如一直以快而出名的順豐速運(yùn),在今年前期,就投入了36架貨機(jī),新增了800條公路直發(fā)線路,并加大對(duì)鐵路資源的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)1100噸/日的運(yùn)力。申通快遞今年實(shí)行了“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的派送方式,提高了配送速度。
的快遞多久到?因?yàn)榈挠唵瘟亢芏?,?dǎo)致了商家、物流系統(tǒng)的幾近癱瘓,快遞的到達(dá)時(shí)間會(huì)比平日里延長(zhǎng)很多。不過(guò)物流公司已經(jīng)在不斷突破極限,努力達(dá)到很好的作用。作為“剁手”一族,小編理解大家的心焦,但還是希望大家保持平常心,是你的快遞,總有一天會(huì)到的,只是時(shí)間可能晚點(diǎn)而已。
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