除甲醛廠家康麗萊:夏季甲醛污染更嚴重！

夏季室內空氣甲醛污染更嚴重

廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站近年來在廣州地區(qū)選擇了具 有代表性的家庭進行室內環(huán)境甲醛污染檢測，夏季的監(jiān) 測時間選擇了八九月份，冬季的監(jiān)測時間從12月到次年 2月份。監(jiān)測的主要指標是：甲醛、氨、一氧化碳、二氧 化碳、)射線。

檢測中發(fā)現(xiàn)，夏季的室內空氣質量要比冬季差。通 過廣州對夏冬兩季對四類住宅的調查，結果表明：夏季 出現(xiàn)超標的項目為甲醛、)射線、TVOC,超標率分別為 64.3%、7.7%和7.1%,且甲醛的平均濃度為0.211mg/ m3,超標1.11倍，其中新裝修豪華住宅污染嚴重，甲 醛濃度高值為0.606mg/m3,超過我國標準限值5.06 倍；冬季出現(xiàn)超標的項目是甲醛，超標率為28. 6% 表明夏季較冬季出現(xiàn)的超標現(xiàn)象嚴重。

為什么夏季的室內空氣質量要比冬季差呢？這是因 為夏季炎熱，大家大多時間待在室內，而只要在室內大 多都會開空調。開空調時間一長，自然通風就會少，室內的一些污染物就無法擴散出去，因而會造成室內空氣 的污染。相反，廣州的冬天氣溫比較溫和，氣候也比較宜人，不像北方需要關門、關窗，大家都是開著窗戶， 通風好，因此，冬季的室內污染要比夏季輕。

警惕車內空氣中的甲醛污染

車內環(huán)境中有害物質污染物的種類有很多，除甲醛 以外，還包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、 丙烯醛等。車內空氣中的甲醛污染主要來源于以下幾個 方面：

(1) 車內材料和裝置釋放污染物。散發(fā)有害物質的 車內材料包括涂料、塑料、橡膠、各類膠粘劑、隔熱保 溫材料和其它裝飾材料，如地毯、座椅外包裝等。據調 查，20世紀90年代我國汽車平均塑料用量只有(14~ 28) kg/輛；隨著材料技術的進步和降低車重要求的提 髙，汽車塑料用量不斷增加。目前，塑料用量已接近 80kg/輛。

(2) 汽車內部裝飾材料。汽車座椅及其面套的材料 有皮革、人造革或紡織品。用來做坐墊的人造革為人造 纖維泡沫，新生產的纖維有刺鼻的氣味。裝飾紡織纖維 織物主要有襯面纖維織物、聚氨酯發(fā)泡和底層編織纖維 物，這些材料里面都會出現(xiàn)甲醛污染問題。

(3) 汽車制造和車內裝飾使用的膠粘劑和油漆。這 些膠粘劑在使用時會揮發(fā)大量有機化合物，包括酚、甲 酚、甲醛、乙醛、苯乙烯、甲苯和乙苯等。在新車內， 苯主要用作膠粘劑、油漆的主要原料和稀釋劑，因此,在新買的車內空氣中會有較高濃度的苯。

(4) 汽車上用到的隔熱保溫材料和阻尼材料。汽車 內使用的隔熱保溫材料通常是一些密度小的有機材料, 如聚苯乙烯泡沫、聚氨乙烯泡沫塑料和聚乙烯泡沫塑料 等。一些汽車廠采用瀝青材料制作阻尼材料，使用在汽 車內。這些材料存在未被聚合的游離單體或其它成分，它 們會逐漸逸散到空氣中，隨著使用時間的延長，這些材料 還會分解釋放出多種氣態(tài)化合物，造成車內空氣污染。